logo
  • Russian
Главная страница Новости

новости компании о 7 черных способов обработки поверхности для винтов: руководство по устойчивости к коррозии

Оставьте нам сообщение
компания Новости
7 черных способов обработки поверхности для винтов: руководство по устойчивости к коррозии
последние новости компании о 7 черных способов обработки поверхности для винтов: руководство по устойчивости к коррозии

Мета-описание: Узнайте о плюсах, минусах и лучших приложениях 7 черных винтовых покрытий от анодирования до Dacromet. Сравните затраты, долговечность и промышленное применение.


Черные поверхностные обработки делают больше, чем просто делают винты профессиональными - они имеют решающее значение для коррозионной стойкости в морских, автомобильных и аэрокосмических приложениях.В этом руководстве сравниваются 7 методов почернения с реальными данными, чтобы помочь инженерам выбрать оптимальное покрытие.


1. анодированный черный (лучше всего для алюминия)

  • Процесс: слой электрохимического оксида (10 ‰ 25 μm)
  • Соляная стойкость: более 1000 часов (ASTM B117)
  • Стоимость:$
  • Лучше всего подходит для: авиационных компонентов, элитной электроники
  • Ключевые данные:
    • Твердость Викерса: 400 ‰ 600 HV
    • Толщина Толерантность: ±2μm

Случайное исследование: SpaceX использует анодирование типа III на алюминиевых крепежных элементах Falcon 9 для защиты от соляного тумана.


2Черный оксид (экономически эффективный для стали)

  • Процесс: Химическое преобразование покрытия (слой Fe3O4)
  • Устойчивость к солевому распылению: 24-72 часа
  • Стоимость: $
  • Лучше всего подходит для: автомобильных тормозных штифтов, инструментов
  • Ограничения: не для прибрежных районов

Профессиональный совет: соедините с масляным покрытием для повышения коррозионной стойкости в 3 раза.


3. Черная цинковая покрытка (защита от тяжелого груза)

  • Процесс: электропластировка цинка с хроматической пассивацией
  • Соляная стойкость: 500-1000 часов
  • Стоимость: $$
  • Промышленность: строительство, сельскохозяйственная техника
  • Предупреждение: запрещено в ЕС в соответствии с REACH для шестивалентного хрома

4Е-покрытие (однообразное отделение)

  • Процесс: электрофоретическое осаждение эпоксида/полиэстера
  • Толщина пленки: 15μ30μm
  • Соляная стойкость: 800-1500 часов
  • Лучше всего подходит для:
  • Пример Tesla: болты для аккумуляторной батареи модели 3 используют черную электрическую оболочку для изоляции ВВ.

5Цинк-никель черный (экстремальная среда)

  • Состав: 85% Zn, 15% Ni
  • Соляная стойкость: 2000+ часов
  • Стоимость:$$
  • Применение: морские ветряные турбины, военно-морское оборудование
  • Использование NASA: винты подвески марсохода

6Черный дакромет (без хромового раствора)

  • Слои: Zn/Al флейка + неорганическая/органическая матрица
  • Соляная стойкость: 1000-1500 часов
  • Устойчивость к температуре: от -60 до 300°С
  • Принятие электромобилей: винты для батарей Tesla Cybertruck

7. Черное покрытие краской (бюджетный вариант)

  • Типы: порошковое покрытие (60 ‰ 80 μm), влажный спрей (25 ‰ 50 μm)
  • Соляная стойкость: 250-500 часов
  • Стоимость: $
  • Идеально подходит для: мебели для помещений, не критически важных предметов

Сравнительная диаграмма показателей

Лечение Часы коррозии Стоимость Толщина Промышленность
Черный анодированный 1,000+ $ 10 ‰ 25 мкм Аэрокосмическая промышленность, медицина
Черный оксид 24 ¢ 72 $ 1 ‰ 2 мкм Автомобиль, Инструменты
Черный цинк 500 ‰,000 $$ 5 ‰ 15 μm Строительство
Е-покрытие 800 ‰1,500 $ 15 ‰ 30 мкм Электромобили, приборы
Цинк-никель черный 2,000+ $$ 8 ‰ 12 μm Морская, энергетика
Черный дакромет 1,000 ¢1,500 $ 6 ‰ 10 мкм Автомобильные, военные
Черная краска 250 ¢ 500 $ 25 ‰ 80 мкм Мебель, розничная торговля
 

Руководство по выбору: 5 ключевых факторов

  1. Окружающая среда

    • Прибрежные: цинк-никель или дакромет
    • Высокая температура: анодирование или дакромет
  2. Бюджет:

    • Низкий: черный оксид/краска
    • Неограниченный: цинк-никель
  3. Потребности в проводимости:

    • Непроводящие: Э-покрытие/краска
    • Проводник: анодированный/дакрометный
  4. Эстетика:

    • Премиальная отделка: анодирование/электрическое покрытие
  5. Правила:

    • REACH/ROHS: Избегайте черного цинка (CrVI)

Исследования прикладных случаев

  • Боинг 787: Цинко-никелевые черные винты в крыльях
  • iPhone 15: анодированные черные винты Pentalobe для защиты от EMI
  • Volvo EX90: винты для аккумуляторного корпуса, покрытые дакрометом

3 Критические ошибки, которых нужно избегать

  1. Смешивание металлов: стальные винты с алюминиевыми частями вызывают гальваническую коррозию
  2. Игнорирование совместимости покрытия: E-покрытие над цинком требует праймера
  3. Пропуск предварительной обработки: остатки масла вызывают 80% сбоев покрытия

Часто задаваемые вопросы: Ответы экспертов

Вопрос: Лучшее черное покрытие для лодок на соленой воде?
О: цинк-никель (2000 ч) или дакромет с нержавеющей 316 субстратом.

Вопрос: Как восстановить черное покрытие?
A: Используйте ручки с эпоксидом 2K (например, POR-15).

Вопрос: Проводят ли черные винты?
А: анодированный/дакромет = проводящий; E-покрытие/краска = изоляционный.


Зачем сотрудничать с FINEX?

  • Сертификат ISO 9001: прослеживаемость партии и полная документация
  • Рекомендуемые решения: черные покрытия для Inconel®, титан, экзотические сплавы
  • Быстрый ответ: 72-часовые услуги по покрытию для срочных проектов

Бесплатный ресурс: Загрузить наш контрольный список выбора покрытий

Время Pub : 2025-03-14 11:33:25 >> список новостей
Контактная информация
Finexpress Precision Manufacturing (dongguan) Co., Ltd

Контактное лицо: Mrs. Irene chen

Телефон: +86-13527934468

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)